신뢰성과 안전성으로 유명한 자동차 제조사가 있는 것처럼, 결함 있는 차량을 판매하는 것으로 알려진 자동차 제조사도 있습니다. 물론 차량을 구매하려는 소비자는 차량이 운전하기에 안전하고 최소 몇 년 동안은 큰 기계 수리가 필요하지 않기를 기대합니다. 그러나 많은 소비자들이 결함이 있는 차량, 즉 레몬 차량에 갇히게 됩니다. 레몬 차량의 영향을 받는 소비자는 환불이나 차량 교체를 받을 수 있지만, 많은 소비자는 자신의 권리를 제대로 알지 못해 운전조차 할 수 없는 차량에 대한 비용을 부담하게 됩니다.

아래에서는 다양한 자동차 제조업체에서 흔히 발견되는 몇 가지 결함에 대해 살펴보겠습니다.

Ford – 미국 최고의 자동차 제조업체 중 하나인 포드는 신뢰할 수 없는 차량으로 악명 높습니다. 실제로 포드는 판매 차량당 불량률이 가장 높은 차종 중 하나입니다. 결함률이 가장 높은 포드 모델로는 익스플로러, 에스케이프, 포커스가 있습니다. 포드 차량에서 흔히 발견되는 결함은 다음과 같습니다.

• 특히 PowerShift 변속기가 장착된 Ford Focus, Fiesta 및 Escape에서 변속기 고장으로 이어지는 변속기 결함
• 엔진 결함, 특히 EcoBoost 엔진 과열 및 누출
• 전기적 문제 및 오작동으로 인해 SYNC 시스템 오류, 도어 래치 결함, 터치스크린 문제 등이 발생합니다.
• 브레이크 고장, 특히 Ford Explorer 및 F-150에 나타나는 브레이크 부스터 문제
• 에어백 결함, 특히 리콜된 타카타 에어백이 장착된 모델에서 나타나는 에어백 전개 문제

주목할 만한 포드 리콜 및 소송 사례는 다음과 같습니다.

• 포드 피에스타와 포드 포커스(2011년식~2019년식) - 변속기 결함으로 제조사를 상대로 집단 소송이 제기되었습니다. 해당 소비자는 레몬법에 따라 환매를 받을 수 있었습니다.
• 포드 익스플로러(2020년형부터 현재까지) - 전기 시스템 고장 및 구동계 문제에 대한 불만이 수없이 접수되었습니다.
• 포드 익스플로러(2013년~2017년형) – 교차축 볼 조인트에 결함이 있어 서스펜션과 스티어링에 영향을 미쳤습니다.
• 포드 이스케이프(2008년~2013년형) - 변속기 문제, 동력 손실, 시동 어려움, 시동 안 걸림, 파워 스티어링 문제 등 많은 결함이 있음.
• 포드 포커스(2008년~2013년형) – 서스펜션 문제, 스티어링 문제, 동력 손실, 변속기 문제, 엔진 문제, 기어 변속 과열 등.

제너럴 모터스 (GMC, 쉐보레 또는 쉐보레, 캐딜락, 뷰익 포함) – 제너럴 모터스는 SUV와 트럭으로 유명한 또 다른 주요 미국 자동차 제조업체입니다. 제너럴 모터스 차량에서 흔히 발견되는 결함은 다음과 같습니다.

• Chevy Silverado, GMC Sierra 및 Cadillac Escalade에서 변속기 결함으로 인해 변속기 고장 또는 변속기 떨림이 발생합니다.
• GM Vortec V8 엔진이 장착된 차량의 과도한 오일 소모
• 쉐보레 이쿼녹스 및 쉐보레 트래버스의 연료 분사 장치 결함
• GMC Yukon, Chevy Tahoe, Chevy Suburban 등의 AC 시스템 고장을 포함한 결함 있는 에어컨 시스템
• 여러 모델에 결함이 있는 파워 스티어링으로 인해 파워 스티어링이 작동하지 않는 문제가 발생했습니다.

GM 리콜 사례는 다음과 같습니다.

• 2013년부터 2019년까지 캐딜락 CTS 및 ATS 모델에 영향을 미치는 큐 화면 오류 및 전기적 결함
• 2015년부터 2019년까지 생산된 Chevy Silverado와 GMC Sierra 모델의 8단 변속기 결함으로 소송 발생

토요타와 렉서스 (도요타 자동차) - 많은 사람들이 토요타를 전적으로 신뢰하며, 새로 산 토요타나 렉서스 차량이 오랫동안 믿을 수 있을 것이라고 기대합니다. 하지만 가장 신뢰받는 자동차 제조업체조차도 결함이 있는 차량을 소비자에게 판매해 왔습니다. 토요타와 렉서스 차량에서 흔히 발견되는 결함은 다음과 같습니다.

• Toyota RAV4, Toyota Camry 및 Lexus RX의 연료 펌프 결함
• Toyota Corolla 및 Highlander를 포함한 4기통 엔진에서 과도한 오일 연소
• 구형 모델(고착 가속기 사용)의 의도치 않은 가속
• 타코마, 툰드라, 세쿼이아 프레임의 녹 및 부식 문제

주목할 만한 리콜 사례는 다음과 같습니다.

• 2013년부터 2021년까지의 모델 연도를 가진 수백만 대의 차량에 영향을 미치는 연료 펌프 리콜
• 2010년부터 2015년까지 토요타 프리우스에 영향을 미치는 브레이크 문제

차량 결함으로 알려진 다른 제조업체:

• 혼다와 아큐라
• 닛산과 인피니티
• 폭스바겐과 아우디
• BMW와 미니 쿠퍼
• Tesla

네, 차량이 레몬법상 레몬의 정의에 부합하는 기준을 충족한다면 레몬법에 따른 손해 배상 청구를 제기할 수 있습니다. 차량에 가치, 안전 또는 사용에 영향을 미치는 중대한 결함이 있어 여러 차례 수리를 시도했지만 수리가 불가능하고 보증 기간 내에 있는 경우, 해당 차량은 손해 배상 청구 대상이 될 수 있습니다. 이용 가능한 옵션으로는 차량 교체, 전액 환불(또는 바이백), 수리비 보상, 견인 비용 등이 있습니다. 레몬법은 자동차 제조업체가 모든 법적 비용을 부담하도록 규정하고 있으므로, 레몬법에 따른 권리를 위해 싸우는 데 드는 고액의 법적 비용을 걱정할 필요가 없습니다.

저희는 자신도 모르게 결함이 있는 차량을 구매한 소비자의 권리를 위해 싸워야 한다고 믿습니다. 만약 결함이 있는 차량 때문에 어려움을 겪고 계시다면, 주저하지 말고 경험이 풍부한 레몬법 전문 변호사에게 최대한 빨리 연락해 주십시오. 저희 My Lemon Law Lawyer Group 팀은 고객님의 청구를 효과적으로 처리하고 고객님께서 받아야 할 금액을 확보하실 수 있도록 도와드릴 준비가 되어 있습니다. 지금 바로 레몬법 소송 전문 변호사에게 연락하셔서 이용 가능한 법적 옵션에 대해 자세히 알아보세요!